電動三通合流調節閥有兩個進口和一個出口，原理是兩種流體通過閥加以混合，例如兩種不同溫度的流體通過閥，混合溫度介于前兩者之間的流體。

　　電動三通分流調節閥有一個入口和兩個出口，是把一種流體通過閥后分成兩路，當閥在關閉一個出口的同時就打開了另一個出口。

　　電動三通調節閥具有動作靈敏，能源取用方便，信號傳輸方便，迅速和傳送距離遠等特點，因此被廣泛采用。在日常維修和故障處理中總結以下幾點經驗，供需要的人們參考。

　　電動三通調節閥故障現象很多，現舉幾種常見現象及處理方法:

　　1、電機不轉即閥不動作，分析如下:

　　(⑴)電機線圈燒壞。使用環境不良，進水致短路或電機轉子卡死不動，電機線圈發熱，燒壞。判斷方法只需用萬用表測電機引出正、反和零線之間的電阻，正常值約為l6OQ，如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。

　　(2)分相電容失效或被擊穿，分相電容壞了，電機也不會起動，用萬用表很容易檢查分相電容。

　　(3)兩個微動開關位置不當。當調節閥動作時，行程至零點和滿度時，微動開關應關閉，使電流不致流過電機，達到保護電機的目的，如微動開關過開，使閥桿動作已達到零點或滿度時，仍不能斷開微動開關，而電流繼續通過電機。而此時電機已無法轉動，將會使電機堵轉燒壞。處理方法是移動微動開關位置，使之與閥桿行程位置相適應。

　　2、電動閥一動作就融斷保險分析:

　　(1電機線圈漆包線絕緣破壞，線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測繞組對地電阻即可。

　　(2分相電容容量過大。有時分相電容容量過大，起動電流大，會燒斷保險，判斷方法用交流電流測其電流值來選擇。

　　3、—送電，調節閥就處于全開或全關位置。原因如下:

　　(⑴)反饋信號線及反饋線圈斷線。

　　(2)微機輸出控制線或電動操作器上控制線斷線。

　　3提供反饋線路的電源有無。

　　以上原因可用萬用表查出。若都正常，則檢查電壓—電流轉換電路。

　　4、閥穩不住:

　　原因為零點不對，殺車機構過松，或調穩電位器損壞。處理方法為用萬用表檢查零點大小，調穩電位器阻值是否改變或損壞。檢查剎車機構松緊度。